Aus MVR

Hochdecker

Taxi Cup II

Das “Taxi Cup II” (Graupner) ist wohl das derzeitige Allrounder- Modell auf unserem Platz. Ralf hat sich der ganzen Sache mal in Ruhe angenommen und den Antrieb passend auf das Modell abgestimmt. Und so werkelte noch vor kurzem ein Speed 700, unterstütz von einem Getriebe (2:1) und eine APC 12 x 8 im Innern des Modells. Der Umbau auf einen BL-Außenläufer und die Umstellung auf Lipos ergaben völlig neue Flugeigenschaften. Und so war es auch nicht verwunderlich, das Ralf mit dem Taxi-Cup II kleinere Segler ins Schlepptau nimmt und das nicht nur bei uns auf dem Land sondern auch beim Wasserflug.
HP-H-Taxi-Cup.2.jpg HP-H-Taxi-Cup.jpg HP-H-Taxi-Cup.2.jpg 15.096 Bytes HP-H-Taxi-Cup.jpg 23.254 Bytes
	Auch diverse Umbauten sind am Taxi-Cup II möglich.

Fieseler Fi-156 "Storch"

Als nächstes seht Ihr zwei Störche, nee, nicht die beiden. Obwohl auch die zwei gerne mit uns in der Thermik kreisen.

Eigentlich meine ich, Klaus und Uwe, die haben den Fi-156 mal in Ruhe nachgebaut und das mit unterschiedlichen Ergebnissen, mal abgesehen von der Größe.

Klaus war so nett und hat die techn. Daten seines FI-156 auf ganz besondere Art und Weise dokumentiert.
HP-H-K.Fi156.1.jpg HP-H-K.Fi156.3.jpg HP-H-K.Fi156.1.jpg 4.371 Bytes HP-H-K.Fi156.3.jpg 22.358 Bytes

Wie gesagt, auch Uwe hat gefallen am Fi-156 gefunden. Gebaut wurde er nach Plänen von Norbert Ladenburger....
HP-H-U.Fi156.5.jpg HP-H-U.Fi156.6.jpg HP-H-U.Fi156.7.jpg HP-H-U.Fi156.8.jpg HP-H-U.Fi156.5.jpg 26.208 Bytes HP-H-U.Fi156.6.jpg 23.182 Bytes HP-H-U.Fi156.7.jpg 25.902 Bytes HP-H-U.Fi156.8.jpg 25.234 Bytes
	......und wenn er seinen “ Storch” aus seinem PKW heraus holt, dann sieht es häufig so aus.
		HP-H-U.Fi156.1.jpg HP-H-U.Fi156.2.jpg HP-H-U.Fi156.3.jpg HP-H-U.Fi156.4.jpg HP-H-U.Fi156.1.jpg 16.274 Bytes HP-H-U.Fi156.2.jpg 15.451 Bytes HP-H-U.Fi156.3.jpg 15.382 Bytes HP-H-U.Fi156.4.jpg 13.096 Bytes
Sein Modell hat eine Spannweite von 2370mm bei einer Länge von 1660mm. Eingebaut ist ein Twister 29 mit 600 U/V der auch kaum Mühe hat, die 3,8 kg in die Luft zu befördern. Vorflügel und Spaltklappen helfen den Auftrieb zu verbessern.

just4you

Das nicht nur Vorbildähnliche Modelle Spass machen sieht man an Gerald´s Trainer-Modell. Als Hochdecker ist es leicht zu fliegen und der große Rumpf lässt diverse Ausbauten zu.

	Das Baukastenmodell ist nur als 2-achs-Modell vorgesehen, was sehr Schade ist, da Querruder bei dieser Modellgröße Vorteile bieten.
nach Verkleinerung der V-Form, Vergrößerung der Spannweite, Einbau von Querrudern, Landeklappen und eines Abwurfschachtes im Rumpf macht dieses Modell irre viel Spass. Der Einsatz als Bonbonbomber und Fallschirm-Absetzer konnte schon mehrmals bewundert werden. Unter Videos kann man sich das ganze in Action ansehen.
	Hinzu kam noch eine Schleppkupplung für Bannerschlepps. Als Besonderheit kann das Banner beim Start am Modell befestigt werden und wird im Flug ausgelöst. Die Maße des Banners sind 2400mm x 500mm, gemeinsam mit dem Schleppseil ist es 5,85 Meter lang!